Seminár Škola udržateľnej architektúry a urbanizmu sa uskutočnil vo februári 2025 v Bratislave a vo Viedni. Počas troch dní sa účastníci a účastníčky zoznámili s koncepčným prístupom a konkrétnymi postupmi pre návrh budov a tvorbu udržateľných mestských štvrtí.
Prvý deň sa konal v Bratislave v Univerzitnom centre STU. Ľubica Šimkovicová otvorila program prednáškou o dekarbonizácii urbánneho prostredia a prechode od udržateľných budov k udržateľným mestám. Martin Stohl následne predstavil pohľad developera na tvorbu udržateľných štvrtí a vysvetlil vzťah medzi ekonomikou a udržateľnosťou. Oldrich Bulla sa venoval energetickej efektívnosti a detailne rozobral konštrukcie pasívneho domu.
Druhý deň pokračoval opäť v Bratislave, kde Oldrich Bulla nadviazal témou tepelných mostov. Vladimír Šimkovic predstavil energetickú optimalizáciu a výrobu energie z obnoviteľných zdrojov. Andrea Borská sa zamerala na energetickú bilanciu a hodnotenie uhlíkovej stopy budov. Palo Pokorný uzavrel deň prezentáciou o udržateľnej materialite budov na príkladoch zo zahraničia a vlastnej praxe.
Tretí deň sa účastníci presunuli do Viedne, kde si prezreli štvrť Sonnwendviertel a udržateľný mestský blok Gleis21 – einszueins architektur – víťaz Ceny Nového európskeho Bauhausu 2022. Seminár ukázal, ako navrhovať budovy nad rámec legislatívnych požiadaviek a ako môžu pasívne budovy prispieť k vytvoreniu energeticky plusových mestských štvrtí.
Už teraz sa tešíme na ďalšie podujatia pod taktovkou IEPD, všetci architekti a architektky sú srdečne vítaní! Aktuálne informácie nájdete TU
Bikes and Rails je inovatívny bytový projekt vo Viedni v štvrti Sonnwendviertel za Hlavnou stanicou, ktorý vytvára cenovo dostupné a svojpomocne organizované bývanie pre viaceré generácie. Projekt, ocenený viacerými cenami vrátane Na-Wo Award a Active House Award, je súčasťou siete habiTAT (rakúsky Mietshäuser Syndikat) a zameriava sa na ekologické, sociálne a ekonomicky udržateľné bývanie. Obyvatelia a obyvateľky, ktorí sa nasťahovali na jar 2020 po približne 4,5 rokoch plánovania a výstavby, zdieľajú lásku k cyklistickej mobilite a považujú bicykel za dostupný, sociálne spravodlivý a klimaticky šetrný spôsob mestskej dopravy. Budova je postavená ako pasívny dom s drevenou konštrukciou a solárnymi panelmi, pričom komunita kladie dôraz na zdieľanie vecí (od náradia po nákladné bicykle) a vytváranie priestoru pre kultúrne a spoločenské iniciatívy. Vďaka špeciálnemu modelu financovania cez súkromné priame pôžičky je projekt vyňatý z realitného trhu a zostane navždy cenovo dostupný pre súčasných aj budúcich obyvateľov.